Halbtotale; ein Kleinflugzeug (vermutlich Cessna 172P) auf einem Flugplatz; Pilot und Passagier/Kameramann befinden sich im Flugzeug; der Propeller rotiert, die Maschine fährt (00.00,00)

Im Folgenden sind verschiedene Luftaufnahmen der Wiener (Innen)Stadt zu sehen; insbesondere werden Baustellen des Wiener U-Bahnbaus fokussiert:

Baustelle Südtirolerplatz; anschließender Kameraschwenk Richtung Norden bis zur Baustelle rund um den Karlsplatz/Girardipark (00.18,06)

Baustelle Karlsplatz/Girardipark; anschließender Kameraschwenk über die Staatsoper, Richtung Hoher Markt bis zur Baustelle am Stephansplatz (00.27,04)

Kameraschwenk vom Stephansplatz über die Rotenturmstraße bis zur Baustelle am Schwedenplatz; dann weiter entlang des Donaukanals bis zur Urania (00.40,11)

Kameraschwenk bzw. Flug entlang des Donaukanals von der Rossauer Kaserne/Ringturm und der Baustelle Schottenring bis zum/zur Moritzplatz/Marienbrücke/Schwedenplatz (00.51,09)

Aufnahme des Stephansdomes von Süd-Ost mit anschließendem Kameraschwenk bzw. Flug über das Hofburg-Areal bis zum Maria Theresien-Platz, dann weiter über das Parlament Richtung Nord-West (01.00,13)

Aufnahme der Baustelle rund um den Karlsplatz/Girardipark mit anschließendem Kameraschwenk über Staatsoper und Burggarten Richtung Stephansplatz (im Hintergrund der Stadtpark) bis zum Donaukanal (01.15,14)

Aufnahme der Baustelle rund um den Karlsplatz/Girardipark über Staatsoper und Ring hinweg; die Kamera schwenkt entlang der Kärntnerstraße bis zum Stephansdom (01.26,08)

Aufnahmen der Baustelle Schwedenplatz; Kameraschwenk vom Schwedenplatz über den Stephansdom Richtung Staatsoper bis zur Baustelle Karlsplatz/Girardipark (01.33,17)

Flug über eine Dachlandschaft; in den Hinterhöfen parken viele Autos (01.45,06)

Aufnahme der Baustelle Schwedenplatz/Moritzplatz mit anschließendem Schwenk über den Stephansdom bis zum Hofburgareal/Maria Theresien-Platz (01.53,22)

Aufnahme des Donaukanals, Höhe Urania, mit anschließendem Kameraschwenk über Teile des 2. Bezirks Richtung Ringturm (02.00,15)

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Bei diesem Film handelt es sich vermutlich um Test- bzw. Kameramaterial, das im Zuge der filmischen Dokumentation des Wiener U-Bahnbaus angefertigt wurde. In diesem Zusammenhang ist Günter Karl Andexlinger zu nennen, der seit dem Jahr 1968 bei der Landesbildstelle Wien arbeitete, zu deren Filmproduktionsleiter er 1985 bestellt wurde. Andexlinger produzierte mehrere Filme über die Leistungen der Wiener Stadtverwaltung. Zu diesen Filmen zählt auch die umfassende Dokumentation der Errichtung der Wiener U-Bahn. (Vgl. Rathauskorrespondenz, am 4.12.2007)

Der Entschluss zur Errichtung eines Wiener U-Bahnnetzes wurde vom Wiener Gemeinderat am 26.1.1968 gefällt. Die Bauarbeiten für das zu errichtende Grundnetz begannen am 3.11.1969 am zukünftigen U-Bahnknotenpunkt Karlsplatz. Am 8.5.1976 fand die Eröffnung der sogenannten „Versuchsstrecke" der U4 (Friedensbrücke - Heiligenstadt) statt. Am 25.2.1978 wurde der Abschnitt Reumannplatz - Karlsplatz der U1 feierlich eröffnet.

Das Datum der Aufnahmen konnte nicht eruiert werden. Die relativ fortgeschrittenen Aushubarbeiten an den Baustellen verweisen jedoch darauf, dass der Film frühestens 1971 entstanden sein dürfte (Baubeginn: September 1969; das Baulos B - unter das auch die Station Südtiroler Platz fällt - wird erst am 4.5.1971 vergeben). (Vgl. Arbeiter Zeitung, am 5.5.1971)

Quelle:

Wiener Rathauskorrespondenz, am 4.12.2007; online unter: https://www.wien.gv.at/rk/msg/2007/1204/018.html (11.11.2012).

Arbeiter Zeitung, am 5.5.1971, S. 6.

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